Shiftmate(シフトメイト)

http://jtekengineering.com/shiftmate.htm
佐川さんを待つこと2時間、装着に30分。シャキーンと変速できるようになりました。
ちなみにシフトメイトというのは、ワイヤー引き量に対するディレイラーの移動量を変えるパーツです。ギア板の間隔が違うなどの理由で本来なら変速できないシフターとリアディレイラー(RD) ・スプロケット(後ろのギア　CS)の組み合わせでも、これを使えば変速出来るようになったりします。今回僕が使ったのは、カンパニョーロ10速のシフターでシマノ10速RD&CSの変速に対応させる#3。
以前、カンパ10Sシフターでシマノ9SのRD&CSをワイヤー止め位置調整で同調させていましたが、それよりも調整が楽です。